飞翔员贾迈勒：成心封闭策动机，飞机坠向大西洋，217人全数身亡

3月21日下战书4点，东方航空一架飞机坠毁，那一动静牵动着全国人民的心弦。在现今的社会，飞机已经成为了人们最常见的出行代步东西，在出远门的时候，飞机是最便利的出行东西，只需要几个小时就能够逾越千山万水。在人们的不雅念里，飞机出行长短常平安的。

飞机上的重要部件城市按期停止最严密的查抄和最精准的维修；每一位飞翔员、乘务员城市颠末最严厉的培训，每一次施行飞翔使命前机组人员也城市颠末例行的体检，以确保飞翔员、乘务员的身体、心理情况安康，施行飞翔使命时不会出差错；飞机起飞前机组人员还会再次查抄一次飞机的部件能否可以一般运行。

但是在1999年呈现过一路惨烈的空难事务。在此次变乱中，飞机上的217人全数灭亡。在后续的变乱原因查询拜访中，警方发现，此次的飞翔变乱是飞机上的一位飞翔员锐意造造的。那位飞翔员是谁？他做了什么形成了那种惨烈的结局？他又为什么要那么做？

一路惨烈的空难事务

1999年10月31日，一架美国飞往埃及的波音767航班编号990的飞机在机场动身30分钟后突然与塔台失去了联络，雷达信号上也无法找到那架飞机的踪迹。塔台领受不到那架飞机的动静，敏捷地做出了戒备反响，立即联络军方和海上搜救队筹办寻找那架飞机的行迹。

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与此同时，那架编号990航班的飞机在大西洋上空失控，飞机的飞翔高度在一霎时下降了16000英尺。随后飞机固然有短暂的高度上升迹象，但没有几秒的时间，飞机就停行了飞翔，就径曲掉入大西洋中。从空中到入水，仅用了36秒的时间。

颠末警方的核实，那架飞机上共有4位资深的飞翔员，10位乘务人员，203名乘客。变乱发作后，那217人全数灭亡，无一幸免。美国警方在查询拜访飞机出事的原因时，从捕捞上来的飞机信息记录系统上领会到，飞机出事是因为飞机上有人主动封闭了飞机的主动驾驶系统，飞机的策动机也被人关了。飞机失控后先是仰冲了一段时间，又笔挺地落入大西洋中。

警方还从飞翔记录系统中领会到，在飞机刚刚起飞没多久时，飞翔员贾迈勒突然要求提早换班，就在他的同伴驾驶员去茅厕的间隙，飞机失控坠落。固然渐渐赶回驾驶舱的同伴哈巴希仓猝拉起驾驶杆试图挽救那架下降的飞机，但是因为贾迈勒提早封闭了飞机的策动机，哈巴希也没能挽救那场悲剧。灌音系统显示，在坠落的那段时间里，贾迈勒不断在念叨着一句话：“我把本身的信念交给天主。”警方敏捷锁定那位嫌疑犯，并对他展开了查询拜访。

飞翔员贾迈勒

飞翔员贾迈勒，埃及的飞翔员，他曾在埃及空军队伍服过兵役，也是资深的飞翔员教官，他在施行此次的飞翔使命时59岁。

颠末查询拜访，警方领会到，贾迈勒长短常有经历的飞翔员，有着过硬的飞翔手艺，他之前的飞翔中没有一次呈现过失误。所以他那一次为什么要那么做？查询拜访过程中，警方发现贾迈勒换过良多次工做，每次他都是被航空公司开除的，理由全数都是骚扰猥亵女同事。

本来，贾迈勒做为一个资深的飞翔员训练官，他的薪资待遇长短常高的，并且埃及政府对飞翔员训练官的十分重视，所以他做为一个优良的飞翔员训练官长短常受人尊崇的。

但是贾迈勒因为本身优渥的薪资待遇和高尚的地位逐步飘飘然起来，他起头沉浸情色，固然他有家室，但是他仍是与社会上做着不合理职业的女性暗昧来往、绯闻不竭。并且贾迈勒起头骚扰他身边的女同事。他曾经良多次在施行飞翔使命途中对飞机上的女乘务员停止言语上的骚扰，那让他被赞扬过良多次。

贾迈勒的上司就那些赞扬警告过他良多次，但是贾迈勒对此不屑一顾，照旧我行我素，以至变本加厉起来，他还威胁警告被他骚扰的女同事禁绝将他的行为说进来。贾迈勒的上司也没有此外法子。

在其时，开除一个飞翔员很简单，但一个国度培育一个优良的飞翔员是要破费良多精神的，再培育一个那么优良的飞翔员长短常困难的，所以贾迈勒的上司也就对他那种行为睁一只眼闭一只眼了。

贾迈勒原来是很受人尊崇的，但是因为他的恶败行为，他身边的所有人都不肯意再和他共事，他的名声一日比一日差。

关于那些赞扬，贾迈勒的上司很惧怕那种负面的动静影响到公司的声誉，所以他们不行一次地找到贾迈勒谈话，想劝他认实工做，不要再骚扰女同事了。但是贾迈勒不认为那是为他好，他觉得他的上司是在嫉妒他的才气，是在挑他的刺。

所以他不单没有收敛本身的行为，还变本加厉地骚扰女同事。末于，贾迈勒的上司受不了他那种行为，为了公司的名望着想，他们开除了贾迈勒。而贾迈勒因为那件事对他的上司怀恨在心，他认为他的上司是因为嫉妒他，所以才开除了他，让他丢掉了那份高薪工做。

贾迈勒被辞退之后，因为他自己过硬的飞翔驾驶手艺，很快他就被另一家航空公司聘用为了飞翔员。但是好景不长，贾迈勒再一次被那家公司以骚扰女同事的理由解聘了。就如许，贾迈勒换了良多份工做，他的薪资也日渐下降，再也没有了本来的灿烂。

变乱的本相

贾迈勒再次找到的工做跟之前第一份工做比拟，薪资待遇下降了不行一倍，他不甘愿宁可如斯，但是他也从未收敛本身骚扰女同事的行。

他不觉得本身的行为能形成多大的影响，所以他对第一份工做中开除本身的上司充满了怨恨。贾迈勒认为，若是不是他嫉妒本身的才气还开除了本身，本身如今还过着优胜的生活，享受着其别人的尊崇，也不会落得今天的下场。

990航班是在埃及开罗到美国纽约之间来往的固定的航班，贾迈勒后来就在那里工做。

在1999年10月31号的那架990航班上，总共有来自七个差别国度的乘客203人，此中有一位来自埃及的航空767机型的总飞翔师，埃及有大部门的飞翔员都是他的手下。飞机上还有一些来美国参与培训的埃及的戎行人员和33名埃及的飞翔员。不幸中的万幸是，飞机上没有来自中国的同胞。

虽然过得再不如意，贾迈勒关于本身的工做仍是十分认实的。上飞机之前，贾迈勒很严谨地查抄了飞机的各个部件，也认实排查了各个隐患，都没有问题。

飞机起飞后，贾迈勒无意中发现飞机上的乘客中有那位开除本身的上司。在贾迈勒看见上司的那一霎时，愤慨冲上了他的思维，他丧失了理智，此时一个恐惧的设法在他的脑中浮现，他决心无论若何他都要抨击那个让本身“前途尽毁”的上司。

既然那个上司毁了本身，那本身也要毁了他。贾迈勒不由为本身的那个设法感应兴奋和冲动。飞机起飞后不久，贾迈勒提早换了值班，他趁着同伴上茅厕的间隙，关掉了飞机的策动机，也关掉了飞机的主动驾驶系统，让飞机垂曲落入海中。

工作的本相真相大白，贾迈勒的那一抨击行为让飞机上两百多名无辜的乘客丧失了人命，那一行为极其的恶劣。

埃及也丧失了33名优良的飞翔员和一名优良的总飞翔师，培育那些优良人才是需要破费良多财力物力的，埃及政府丧失惨重。

但是在变乱查询拜访成果出来后，为了保住航空公司的声誉，埃及政府召开了一场新闻发布会，竟然承认了查询拜访成果。埃及政府的相关负责人暗示，在飞机上主动封闭策动机和主动驾驶系统，那无疑是他杀行为，但是贾迈勒是一个忠诚的穆斯林教徒，穆斯林教是不允许教徒他杀的，所以不是贾迈勒关掉的策动机，实正招致飞机坠毁的另有其人。

总结

工作的本相事实是怎么样的，我们如今已经无法晓得，到底是不是贾迈勒做的，也只要贾迈勒本身清晰，我们只能按照已知的谍报去揣测那个本相。但无论怎么样，工作已经无法挽回，变乱已经发作，逝去的人已经逝去。我们只能通过那件事去深思，去加强查抄机组人员的心理安康形态，以制止那种工作再度发作，只要如许，牺牲的人才不会白白牺牲。

再优良的工做才能，也得成立在优良的人格品量之上。再强的工做技巧，也得具有愈加强大的心理本质才气把握。

此次悲凉的履历也提醒我们，无论若何都得重视本身的心理安康。同时那也提醒广阔的指导上司们，请在重视部属们的工做才能的同时，也要重视本身部属的心理安康，以免再次形成那种无法挽回的哀思场面。